検索結果(32件)：SIP燃焼_サイクル変動抑制
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2016 |
16 |
非公開 |
| 発表者 |
鄭棟元，佐々木耕作，菅田健志，横森剛，飯田訓正 |
| タイトル |
火花放電のパターンがリーンバーンSIエンジンにおける燃焼のサイクル変動に及ぼす影響 |
| 公表先 |
第27回内燃機関シンポジウム, 講演番号6, 東京工業大学 蔵前会館, 2016年12月5日（月）～12月7日（水） |
| 備考 |
本データは非公開のため、研究担当者に直接ご連絡ください |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2017 |
19 |
非公開 |
| 発表者 |
Dongwon Jung，Kosaku Sasaki，Kenji Sugata，Masayoshi Matsuda，Takeshi Yokomori，Norimasa Iida |
| タイトル |
Combined Effects of Spark Discharge Pattern and Tumble Level on Cycle-to-Cycle Variations of Combustion at Lean Limits of SI Engine Operation |
| 公表先 |
SAE WCX2017, SAE Paper 2017-01-0667, Detroit, Michigan, USA, April 4-6,.2017 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2017 |
30 |
非公開 |
| 発表者 |
Dongwon Jung，Kosaku Sasaki，Takeshi Yokomori，Norimasa Iida |
| タイトル |
Influence of Spark Discharge Energy and Duration on Cycle-to-Cycle Variations of SI Combustion at Lean Limits |
| 公表先 |
The 9th International Conference on Modeling and Diagnostics for Advanced Engine Systems (COMODIA2017), Paper No. B309, Okayama Japan, July.25-28,.2017 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学(東京工業大学)(山口大学） |
飯田訓正（店橋護,三上真人） |
2017 |
32 |
非公開 |
| 発表者 |
志村祐康, 吉田真悟, 源勇気(東工大), 横森剛（慶応大), 瀬尾健彦（山口大）, 店橋護(東工大) |
| タイトル |
高空間分解能 PIV によるガソリンエンジン筒内点火点近傍の乱流特性の解明 |
| 公表先 |
日本流体力学会年会2017講演論文集, USB, 252,東京都葛飾区, 2017年8月30日（水）～9月1日（金） |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2017 |
34 |
非公開 |
| 発表者 |
Masayoshi Matsuda， Takeshi Yokomori, Norimasa Iida |
| タイトル |
Investigation of Cycle-to-Cycle Variation of Turbulent Flow in a High-Tumble SI Engine |
| 公表先 |
SAE International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting, Paper No.2017-01-0310, Beijing China, October 16-17,. 2017 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2017 |
35 |
非公開 |
| 発表者 |
Kosaku Sasaki, Dongwon Jung,Takeshi Yokomori，Norimasa Iida |
| タイトル |
Effects of Spark Discharge Characteristic on Cycle-to-cycle Variations of Combustion for Lean SI Operation with High Tumble Flow |
| 公表先 |
JSAE/SAE The 23rd Small Engine Technology Conference,Paper No.20179111/2017-32-0111 Jakarta, Indonesia, November 15-17, 2017 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2018 |
38 |
非公開 |
| 発表者 |
Dongwon Jung, Kosaku Sasaki, Norimasa Iida |
| タイトル |
Effects of increased spark discharge energy and enhanced in-cylinder turbulence level on lean limits and cycle-to-cycle variations of combustion for SI engine operation |
| 公表先 |
Applied Energy, Volume 205, November 1, 2017, pp,1467-1477 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学（東京工業大学,東京農工大学） |
飯田訓正（店橋護、岩本薫） |
2017 |
39 |
非公開 |
| 発表者 |
松田昌祥，横森剛（慶応大），吉田真悟，源勇気，志村祐康(東工大)，岩本薫(農工大)，店橋護(東工大)，飯田訓正(慶応大) |
| タイトル |
高タンブルガソリンエンジンにおける筒内流動のサイクル間変動に与えるタンブル渦挙動の影響 |
| 公表先 |
第28回内燃機関シンポジウム, Paper No. 20871044, 福岡リーセントホテル, 2017年12月6日（水）～12月8日（金） |
| 備考 |
本データは非公開のため、研究担当者に直接ご連絡ください |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
東京工業大学(慶應義塾大学)(東京工業大学)(山口大） |
店橋護（飯田訓正,三上真人） |
2017 |
119 |
非公開 |
| 発表者 |
志村祐康, 吉田真悟, 源勇気(東工大), 横森剛（慶応大), 瀬尾健彦（山口大）, 店橋護(東工大) |
| タイトル |
高空間分解能 PIV によるガソリンエンジン筒内点火点近傍の乱流特性の解明 |
| 公表先 |
日本流体力学会年会2017講演論文集, 252, 東京都葛飾区, 2017年8月30日（水）～9月1日（金） |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
東京工業大学（慶應義塾大学,東京農工大学） |
店橋護（飯田訓正，岩本薫） |
2017 |
128 |
非公開 |
| 発表者 |
松田昌祥，横森剛（慶応大），吉田真悟，源勇気，志村祐康(東工大)，岩本薫(農工大)，店橋護(東工大)，飯田訓正(慶応大) |
| タイトル |
高タンブルガソリンエンジンにおける筒内流動のサイクル間変動に与えるタンブル渦挙動の影響 |
| 公表先 |
第28回内燃機関シンポジウム, 65-20178044, 福岡リーセントホテル, 2017年12月6日（水）～12月8日（金） |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
山口大学（慶應義塾大学)(東京工業大学） |
三上真人（飯田訓正,店橋護） |
2018 |
147 |
非公開 |
| 発表者 |
志村祐康, 吉田真悟, 源勇気(東工大), 横森剛（慶応大), 瀬尾健彦（山口大）, 店橋護(東工大) |
| タイトル |
高空間分解能 PIV によるガソリンエンジン筒内点火点近傍の乱流特性の解明 |
| 公表先 |
日本流体力学会年会2017講演論文集, USB, 252,東京都葛飾区, 2017年8月30日（水）～9月1日（金） |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
千葉大学 |
森吉泰生 |
2015 |
191 |
非公開 |
| 発表者 |
窪山達也、鐘ヶ江優、森吉泰生、金子誠 |
| タイトル |
過給リーンバーンガソリン機関の希薄限界における燃焼解析 |
| 公表先 |
自動車技術会 2015年秋季大会学術講演会, 文献番号：20156188, No.41-15A, 福岡県北九州市, 2015年10月14日（水）～10月16日（金） |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
千葉大学 |
森吉泰生 |
2016 |
192 |
非公開 |
| 発表者 |
窪山達也、鐘ヶ江優、森吉泰生、金子誠 |
| タイトル |
過給リーンバーンガソリン機関の希薄限界における燃焼解析 |
| 公表先 |
自動車技術会論文集Vol.47, No.2, March 2016, pp.351-355 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
千葉大学 |
森吉泰生 |
2016 |
193 |
非公開 |
| 発表者 |
楯村俊希，窪山達也，森吉泰生，金子誠 |
| タイトル |
リーンバーンガソリン機関における燃焼のサイクル変動解析 |
| 公表先 |
第27回内燃機関シンポジウム, No.5, 東京工業大学 蔵前会館, 2016年12月5日（月）～12月7日（水） |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
千葉大学 |
森吉泰生 |
2016 |
194 |
非公開 |
| 発表者 |
楯村俊希，窪山達也，森吉泰生，金子誠，山田敏生 |
| タイトル |
リーンバーンガソリン機関における燃焼のサイクル変動解析 |
| 公表先 |
自動車技術会関東支部 2016年度学術研究講演会 (ICATYE), 講演番号G3-4, Paper No. 093, 日本大学駿河台キャンパス, 2017年3月8日（水） |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
千葉大学 |
森吉泰生 |
2017 |
195 |
非公開 |
| 発表者 |
森吉泰生，窪山達也，楯村俊希，金子誠，山田敏生 |
| タイトル |
リーンバーンガソリン機関におけるサイクル変動要因の解析 |
| 公表先 |
自動車技術会 2017年春季大会学術講演会, 文献番号：20175328, No.68-17, 神奈川県横浜市, 2017年5月24日（水）～5月26日（金） |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
千葉大学 |
森吉泰生 |
2018 |
196 |
非公開 |
| 発表者 |
堀 恭輔，森吉 泰生，窪山 達也，大橋 通宏，金子 誠 |
| タイトル |
リーンバーンガソリン機関におけるサイクル変動制御アルゴリズムの構築 |
| 公表先 |
自動車技術会関東支部 2017年度学術研究講演会 (ICATYE), 講演番号G3-3, Paper No. 102, 慶應大学日吉キャンパス, 2017年3月8日（水） |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
千葉大学 |
森吉泰生 |
2018 |
197 |
非公開 |
| 発表者 |
Yasuo Moriyoshi, Tatsuya Kuboyama, Makoto Kaneko, Toshio Yamada and Hironao Sato |
| タイトル |
Fuel Stratification Using Twin-Tumble Intake Flows to Extend Lean Limit in Super-Lean Gasoline Combustion |
| 公表先 |
SAE International Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting, Paper No. SAE2018-01-1664, Heidelberg, Germany, Oct 17-20, 2018 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
千葉大学 |
森吉泰生 |
2018 |
198 |
非公開 |
| 発表者 |
佐藤広直，森吉泰生，窪山達也，金子誠 |
| タイトル |
混合気の成層化によるリーンバーンガソリン燃焼の希薄限界拡大 |
| 公表先 |
自動車技術会 2018秋季大会学術講演会, 愛知県名古屋市，2018年10月17日(水)～19日（金） 発表予定 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2016 |
419 |
非公開 |
| 発表者 |
Chanyut Khajorhtraidet and Tielong Shen |
| タイトル |
Simple Adaptive Air-Fuel Ratio Control for Lean Combustion of Commercial SI engines |
| 公表先 |
2016 IEEE Multi-Conference on Systems and Control, pp.881-885, Buenos Aires, Argentina, September 19-22, 2015 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2016 |
420 |
非公開 |
| 発表者 |
Madan Kumar and Tielong Shen |
| タイトル |
In-cylinder Pressure-based Air-fuel Ratio Control for Lean Burn Operation Mode of SI engines |
| 公表先 |
Energy, Vol.120, pp.106-116, 2016 DOI: 10.1016/j.energy.2016.12.091 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2016 |
421 |
非公開 |
| 発表者 |
Xun Shen, Yahui Zhang, Tielong Shen, and Chanyut Khajorntraidet |
| タイトル |
Spark Advance Self Optimization with Knock Probability Threshold for Lean-Burn Operation Mode of SI engine |
| 公表先 |
Energy, Vol.122, pp.1-10, 2017 DOI:10.1016/j.energy.2017.01.065 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2016 |
422 |
非公開 |
| 発表者 |
Zidan Xu, Yahui Zhang and Tielong Shen |
| タイトル |
Likelihood-based Threshold Control for Cyclic Variation Probability in Combustion Engines, |
| 公表先 |
SICE International Symposium on Control Systems 2017, pp.1185-1188, Okayama, Japan, Mar. 6-9, 2017 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2017 |
423 |
非公開 |
| 発表者 |
Yahui Zhang, Xun Shen, Tielong Shen |
| タイトル |
Neural Network-based Combustion Phase Prediction in SI Gasoline Engines |
| 公表先 |
第28回内燃機関シンポジウム, 講演番号61, 福岡リーセントホテル, 2017年12月6日（水）～12月8日（金） |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2017 |
424 |
非公開 |
| 発表者 |
Huanyu Di, Tielong Shen |
| タイトル |
Simulation of knock probability in an internal combustion engine |
| 公表先 |
Physical Review E, Vol..98, No.1, pp.012102-1-10, 2018, DOI: 10.1103/PhysRevE.98.012102 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2018 |
425 |
非公開 |
| 発表者 |
Huanyu Di, Tielong Shen |
| タイトル |
Experimental analysis of chaotic property of in-cylinder combustion of SI engine |
| 公表先 |
Proceedings of the 37th Chinese Control Conference, pp.7907-7911, Wuhan, China, Auguest 25-27, 2018 |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2018 |
426 |
非公開 |
| 発表者 |
Yahui Zhang, Tielong Shen |
| タイトル |
Combustion Variation Feedback Control Approach for Multi-cylinder Spark Ignition Engines |
| 公表先 |
Proceedings of the 5th IFAC Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling, Po.1, pp.326-330, Changchun, China, September 20-22, 2018. |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2018 |
427 |
非公開 |
| 発表者 |
Xun Shen, Yahui Zhang，?and Tielong Shen |
| タイトル |
Lower Bound of Variance Minimization in Lean Combustion Control |
| 公表先 |
Proceedings of the 5th IFAC Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling, Po.1, pp.326-330, Changchun, China, September 20-22, 2018.. |
| 備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2018 |
428 |
非公開 |
| 発表者 |
Zidan Xu, Tielong Shen |
| タイトル |
Symbolic Statistical Analysis of Cylinder-to-cylinder Imbalance in Gasoline Engine |
| 公表先 |
Proceedings of the 5th IFAC Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling, Po.1, pp.63-67, Changchun, China, September 20-22, 2018 |
| 備考 |
本データは非公開のため、研究担当者に直接ご連絡ください |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
上智大学 |
申鉄龍 |
2018 |
429 |
非公開 |
| 発表者 |
Zidan Xu, Di Huanyu, Zhang Yahui, Shen Xun, and Tielong Shen |
| タイトル |
Combustion Variation Restrain Control with Extremum Seeking of Thermal Efficiency |
| 公表先 |
自動車技術会 2018年秋季大会学術講演会, 愛知県名古屋市, 2018年10月17日（水）～10月19日（金） 発表予定 |
| 備考 |
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