検索結果(159件):SIP燃焼_反応機構・自着火・ノック
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2015 |
3 |
非公開 |
発表者 |
中野恵人(慶応大),松浦勝也,佐藤義久(本田技術研究所),志水啓祐,西美奈,飯田訓正(慶応大) |
タイトル |
Livengood-Wu積分によるエンドガス自着火時刻の予測精度に関する考察 |
公表先 |
第26回内燃機関シンポジウム(幹事学会:自動車技術会), 講演番号66, 京都/kyoto TERRSA, 2015年12月8日(火)~12月10日(木) |
備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2016 |
17 |
非公開 |
発表者 |
松井隆秀,植田利久,飯田訓正 |
タイトル |
燃料のオクタン価がリーンバーンSIエンジンのノッキングに及ぼす影響 |
公表先 |
第27回内燃機関シンポジウム, 講演番号78, 東京工業大学 蔵前会館, 2016年12月5日(月)~12月7日(水) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2017 |
22 |
非公開 |
発表者 |
後藤泰暢,鄭棟元,植田利久,飯田訓正 |
タイトル |
燃料組成がリーンバーンSIエンジンのノッキングに及ぼす影響 |
公表先 |
自動車技術会 2017年春季大会学術講演会, 文献番号:20175189, No.39-17, 神奈川県横浜市, 2017年5月24日(水)~5月26日(金) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学(広島大学) |
飯田訓正(三好明) |
2017 |
25 |
非公開 |
発表者 |
横尾望、中田浩一(トヨタ自動車)、三好明(広島大)、飯田訓正、 植田利久(慶応大) |
タイトル |
サロゲート燃料を用いたノッキング発生メカニズムの解析 |
公表先 |
自動車技術会 2017年春季大会学術講演会, 文献番号:20175313, No.65-17, 神奈川県横浜市 2017年5月24日(水)~5月26日(金) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2017 |
36 |
非公開 |
発表者 |
Yasunobu Goto, Dongwon Jung, Toshihisa Ueda, Norimasa Iida |
タイトル |
The Effect of Combustion Characteristics on Knocking in Lean Burn SI Engine |
公表先 |
JSAE/SAE The 23rd Small Engine Technology Conference,Paper No.20179112/2017-32-0112, Jakarta, Indonesia, November 15-17, 2017 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
慶應義塾大学 |
飯田訓正 |
2017 |
45 |
非公開 |
発表者 |
後藤泰暢,松井隆秀,植田利久,飯田訓正 |
タイトル |
燃料組成がリーンバーンSIエンジンのノッキングに及ぼす影響 |
公表先 |
自動車技術会論文集Vol.49, No.2, March 2018, pp.193-198 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2015 |
273 |
非公開 |
発表者 |
渡邉直哉,今井幸代,倉橋和也,細田奈々日,本多浩詩,宮内佑輔,飯島晃良,田辺光昭 |
タイトル |
筒内流動場の渦スケールがエンドガスの自発点火の挙動に及ぼす影響 |
公表先 |
第26回内燃機関シンポジウム(幹事学会:自動車技術会), Paper No. 20158057, 京都/kyouto TERRSA, 2015年12月8日(火)~12月10日(木) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2015 |
274 |
非公開 |
発表者 |
飯島晃良,吉田 裕貴,林智敏,島田貴司,山田将徳,田辺光昭,庄司秀夫 |
タイトル |
可視化エンジンを用いたSI機関におけるノッキング現象の研究 |
公表先 |
第26回内燃機関シンポジウム(幹事学会:自動車技術会), Paper No. 20158081, 京都/kyouto TERRSA, 2015年12月8日(火)~12月10日(木) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2015 |
275 |
非公開 |
発表者 |
今井幸代,倉橋和也,細田奈々日,本多浩詩,宮内佑輔,田辺光昭,飯島晃良 |
タイトル |
急速圧縮装置を用いた希薄予混合気のエンドガスにおける自発点火過程の分光観察 |
公表先 |
機械学会関東支部講演会, Paper No. GS0704, 東京都目黒区, 2016年3月10日(木)~3月11日(金) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2016 |
276 |
非公開 |
発表者 |
Kotaro Takeda, Shimada Takashi, Yuki Yoshida, ZhiMin Lin, Akira Iijima, Hideo Shoji |
タイトル |
A Study on the Knocking Characteristics of an SI-HCCI Engine by using In-cylinder Visualization |
公表先 |
SAE/JSAE 2016 Small Engine Technology Conference, Paper No. SAE 2016-32-0005, Charleston, USA, Nov.15-17, .2016 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2016 |
277 |
非公開 |
発表者 |
Yuki Yoshida, Kotaro Takeda, Zhimin Lin, Masanori Yamada, Akira Iijima, Mitsuaki Tanabe, Hideo Shoji |
タイトル |
A Study of Knocking in a Lean Mixture using an Optically Accessible Engine |
公表先 |
SAE/JSAE 2016 Small Engine Technology Conference, Paper No. SAE 2016-32-0002, Charleston, USA, Nov.15-17, .2016 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2016 |
278 |
非公開 |
発表者 |
飯島晃良,竹田幸太郎,吉田裕貴,林智敏,田辺光昭,庄司秀夫 |
タイトル |
末端ガス高速可視化観察によるノッキング時の自着火挙動解析 |
公表先 |
自動車技術会 2016年秋季大会学術講演会, Paper No. 2016613, 北海道札幌市, 2016年10月19日(水)~10月21日(金) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2016 |
279 |
非公開 |
発表者 |
本多浩詩,宮内祐輔,宇佐美優介,豊田椋平,吉田洸紀,飯島晃良,田辺光昭 |
タイトル |
乱流条件下で希薄予混合気の自発点火遅れ時間の温度依存性が自発点火時の圧力波生成に及ぼす影響 |
公表先 |
第54回燃焼シンポジウム, Paper No. C114, 仙台市青葉区, 2016年11月23日(水)~25日(金) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2016 |
280 |
非公開 |
発表者 |
本多浩詩,宮内祐輔,宇佐美優介,豊田椋平,吉田洸紀,飯島晃良 |
タイトル |
乱流条件下で希薄予混合気の自発点火伝播速度が圧力波生成に及ぼす影響 |
公表先 |
第27回内燃機関シンポジウム, Paper No. 20162939, 東京工業大学 蔵前会館, 2016年12月5日(月)~12月7日(水) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2016 |
281 |
非公開 |
発表者 |
Mitsuaki Tanabe |
タイトル |
Playing with Combustion-Induced Pressure Waves in Engines (Invited Lecture) |
公表先 |
53rd KOSCO Symposium, (韓国燃焼学会シンポジウム), Paper No. None (Invited lecture), Jejune, Korea. Nov 24-26, 2016 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
282 |
非公開 |
発表者 |
飯島晃良,高畑周平,工藤大貴,安居院 慧人,外川将哲,清水堅斗,髙村悠樹,田辺光昭,庄司秀夫 |
タイトル |
SI機関における高速及び過給時の圧力波とノッキング発生機構の研究-高速域でのエンドガス自着火と圧力波の挙動解析及び過給超希薄燃焼時の強いノッキングについて- |
公表先 |
自動車技術会 2017年春季大会学術講演会, 文献番号:20175312, No.65-17, 神奈川県横浜市, 2017年5月24日(水)~5月26日(金) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
283 |
非公開 |
発表者 |
飯島晃良 |
タイトル |
~高効率次世代エンジン開発のための~熱力学の基礎と次世代燃焼技術の最新動向~リーンバーン、HCCI、過給ダウンサイジング、高膨張比サイクルなど~ |
公表先 |
株式会社エヌ・ティー・エスセミナー, 東京, オーム社ゼミルーム, 2017年6月21日 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
284 |
非公開 |
発表者 |
飯島晃良 |
タイトル |
過給可視化エンジンを用いた 高速ノック時のエンドガス自着火挙動解析 |
公表先 |
日本機械学会 エンジンシステム部門 高効率エンジン燃焼技術の高度化研究会 広域融合による次世代エンジンシステム研究分野の創生研究会 合同研究会, 日本大学理工学部船橋校舎,2017年7月12日 |
備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
285 |
非公開 |
発表者 |
石川貴大,髙畑周平,工藤大貴,居迫 拓,山下貴大,桐山遥,吉原海,飯島晃良,田辺光昭,庄司秀夫 |
タイトル |
SI エンジンにおける自着火時期がノッキング特性に及ぼす影響 |
公表先 |
日本機械学会 2017茨城講演会, Paper No. 312, 茨城大学日立キャンパス, 2017年8月29日(火) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
286 |
非公開 |
発表者 |
Akira Iijima |
タイトル |
Study of Mechanism Originating Strong Knocking by using an Optically Accessible Engine |
公表先 |
14th International Conference on Engines for Vehicles (ICEV2017), Paper No. None, Lake Toya of Hokkaido, August 27-31, 2017 |
備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
287 |
非公開 |
発表者 |
Akira Iijima, Takuya Izako, Takahiro Ishikawa, Takahiro Yamashita, Shuhei Takahata, Hiroki Kudo, Kento Shimizu, Mitsuaki Tanabe, Hideo Shoji |
タイトル |
Analysis of Interaction between Autoignition and Strong Pressure Wave Formation during Knock in a Supercharged SI Engine Based on High Speed Photography of the End Gas |
公表先 |
JSAE/SAE The 23rd Small Engine Technology Conference, Paper No. SAE 2017-32-0119, Jakarta, Indonesia, November 15-17, 2017 |
備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
288 |
非公開 |
発表者 |
Akira Iijima, Takuya Izako, Takahiro Ishikawa, Takahiro Yamashita, Shuhei Takahata, Hiroki Kudo, Kento Shimizu, Mitsuaki Tanabe, Hideo Shoji |
タイトル |
Analysis of Interaction between Autoignition and Strong Pressure Wave Formation during Knock in a Supercharged SI Engine Based on High Speed Photography of the End Gas |
公表先 |
SAE International Journal of Engines, Volume 10, Issue 5, pp.2616-2623 (2017) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
289 |
非公開 |
発表者 |
Akira Iijima, Shuhei Takahata, Hiroki Kudo, Keito Agui, Masaaki Togawa, Kento Shimizu, Yuki Takamura, Mitsuaki Tanabe, Hideo Shoji |
タイトル |
A Study of the Mechanism Causing Pressure Waves and Knock in an SI Engine Under High-Speed and Supercharged Operation, - Analysis of End-Gas Autoignition and Pressure Wave Behavior in The High-Speed Region and Occurrence of Strong Knock Under Supercharged |
公表先 |
International Journal of Automotive Engineering, Vol..9, No. 1, pp. 23-30 (2018) |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
|
SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2018 |
290 |
非公開 |
発表者 |
M. Tanabe, M. Saito, A. Iijima |
タイトル |
Knocking Characteristics in a Rapid Compression Machine |
公表先 |
Fourteenth International Conference on Flow Dynamics, Sendai, Paper No. OS2-22, Miyagi, Japan, November 1-3, 2017 |
備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2018 |
291 |
非公開 |
発表者 |
Kohei Honda, Yusuke Miyauchi, Yusuke Usami, Ryohei Toyoda, Koki Yoshida, Masanori Saito, Akira Iijima, Mitsuaki Tanabe |
タイトル |
Study on the Suppression of Pressure Wave at Spontaneous Ignition of Gasoline Surrogate Mixture in a Rapid Compression Machine |
公表先 |
JSAE/SAE The 23rd Small Engine Technology Conference, Paper No. SAE 2017-32-0118, Jakarta, Indonesia, November 15-17, 2017 |
備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2018 |
292 |
非公開 |
発表者 |
豊田椋平,本多浩誌,吉田洸紀,齊藤允教,飯島晃良,田辺光昭 |
タイトル |
圧力による予混合気の自発点火特性の変化が自発点火に伴う圧力波生成に与える影響 |
公表先 |
第28回内燃機関シンポジウム, Paper No. 20178080, 福岡リーセントホテル, 2017年12月6日(水)~12月8日(金) |
備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2018 |
293 |
非公開 |
発表者 |
齊藤允教,豊田椋平,吉田洸紀,本多浩詩,飯島晃良,田辺光昭 |
タイトル |
Study on the Relationship Between Pressure Wave at Spontaneous Ignition and Autoignitive Propagation Velocity Using Rapid Compression Machine |
公表先 |
37th International Symposium on Combustion, Work-in-Progress Poster, Paper No. 2P193, Dublin, Ireland, July 29-August 3, 2018 |
備考 |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
294 |
非公開 |
発表者 |
安居院慧人,外川将哲,西山毅,齊藤允教,飯島晃良,田辺光昭,庄司秀夫 |
タイトル |
高圧縮比過給リーン燃焼におけるノッキング特性の解析 |
公表先 |
第28回内燃機関シンポジウム, Paper No. 20178100, 福岡リーセントホテル, 2017年12月6日(水)~12月8日(金) |
備考 |
本データは非公開のため、研究担当者に直接ご連絡ください |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
295 |
非公開 |
発表者 |
飯島晃良,居迫拓冶,石川貴大,山下貴大,工藤大貴,高畑周平,齊藤允教,田辺光昭,庄司秀夫 |
タイトル |
過給可視化エンジンを用いた高速ノッキング現象の研究 |
公表先 |
第28回内燃機関シンポジウム, Paper No. 20178045, 福岡リーセントホテル, 2017年12月6日(水)~12月8日(金) |
備考 |
本データは非公開のため、研究担当者に直接ご連絡ください |
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事業区分 |
資料区分 |
チーム・WG |
研究機関名 |
研究担当者名 |
公表年 |
検索番号 |
データ |
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SIP |
- |
SIP_ガソリン |
日本大学 |
田辺光昭 |
2017 |
296 |
非公開 |
発表者 |
飯島晃良 |
タイトル |
内燃機関の高効率化を実現するための燃焼技術 |
公表先 |
月刊「技術士」 , Vol. 30, No. 3, p. 4-7 (2018) |
備考 |
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